Aanwijzing: Voordat je jouw STIHL product gebruiksklaar maakt, in gebruik neemt, reinigt, transporteert, opslaat, onderhoudt, repareert, problemen oplost of afvoert, dien je de gebruiksaanwijzing zorgvuldig door te lezen. De gebruiksaanwijzing bevat veiligheidsinstructies en ondersteunt je bij het veilig en milieuvriendelijk gebruik van je STIHL product gedurende een lange levensduur.
Benzinebosmaaier
De meeste storingen hebben dezelfde oorzaken. Je zou de volgende maatregelen moeten nemen:
Luchtfilter vervangen
Bougie reinigen of vervangen
Stationairloop instellen
Winter- of zomerbedrijf instellen
Als de storing aanhoudt: voer de maatregelen uit de volgende tabel uit.
Als je nog vragen hebt, kan je contact opnemen met je STIHL dealer.
Storing
Oorzaak
Oplossing
De motor kan niet worden gestart.
Er zit niet genoeg brandstof in de brandstoftank.
Brandstof mengen en de bosmaaier bijtanken.
Start de motor met de starthendel in positie 1.
De motor is verzopen.
Laat de bosmaaier afkoelen.
Voordat je de motor start: druk minstens 10 keer op de brandstofhandpomp.
De carburator is bevroren.
Verwarm de bosmaaier tot +10 °C.
De motor loopt onregelmatig stationair.
De carburator is bevroren.
Verwarm de bosmaaier tot +10 °C.
De motor slaat af in stationair.
De carburator is bevroren.
Verwarm de bosmaaier tot +10 °C.
Het snijgereedschap draait mee in stationairloop.
De gaskabel is niet correct afgesteld.
Stel de gaskabel af.
De motor haalt het maximale toerental niet.
De stationairloop is niet correct ingesteld.
Stel de stationairloop in.
De motor haalt het maximale toerental niet.
De gaskabel is niet correct afgesteld.
Stel de gaskabel af.
De motor slaat af, ook al zit er nog brandstof in de brandstoftank.
De zuigknop zit niet op de juiste plaats.
Neem contact op met een STIHL dealer.
Accubosmaaier
Als je accubosmaaier niet start, let dan op de lichtpatronen op de accu.