La localisation intelligente du chemin (trajet retour direct) permet au robot de tonte de retourner à la station de base plus efficacement. Jusqu'à maintenant, l'iMOW® suivait le fil de délimitation (alternativement dans le sens des aiguilles d'une montre et dans le sens inverse) pour se rendre à la station de base. Désormais, à l'aide d'une carte interne de la zone de tonte, le trajet retour direct permet de traverser plus efficacement la zone de tonte pour atteindre le fil de délimitation près de la station de base. Selon le point de départ, une partie du trajet retour peut se faire sur le fil de délimitation. C'est surtout le cas au niveau des points d'étranglement et des couloirs.

Lors de l'installation, une carte interne est créée et enregistrée lorsque le robot de tonte longe le bord sans interruption. Si le déplacement le long du bord ne peut pas être effectué sans interruption, il doit être refait. Si une carte est déjà enregistrée, elle peut être supprimée pour qu'une nouvelle carte soit créée au cours d'un autre déplacement le long de bord. Les îlots de blocage et les obstacles sont enregistrés sur la carte par contact au cours des cycles de tonte exécutés. Si des obstacles disparaissent de la zone de tonte, ils sont automatiquement supprimés après plusieurs cycles de tonte.

Actif - Le trajet retour direct est actif. Une carte valide est enregistrée dans le système. Cette carte permet de calculer un chemin vers la station de base. Le robot de tonte traverse la zone de tonte en direction de la station de base, où elle s'approche du fil de délimitation pour aller s'arrimer comme de coutume.
Inactif - Le trajet retour direct est inactif. Aucune carte n'est enregistrée dans le système. Le robot de tonte se déplace le long du fil de délimitation (alternativement dans le sens des aiguilles d'une montre et dans le sens inverse), jusqu'à la station de base pour s'arrimer comme de coutume.

Le trajet retour direct est activé par défaut et ne peut être désactivé de façon permanente que par le revendeur.