Innestare il freno della catena
Prima di avviare la motosega, inserire il freno della catena. Per fare ciò, spingere in avanti il freno della catena.

Rimuovere la protezione binario
Rimuovere sempre la protezione binario per avviare la motosega.

Premere la valvola di decompressione
Se la motosega ha una valvola di decompressione, premerla. In questo modo sarà più facile avviare il motore e quindi avviare la motosega.

Premere ripetutamente la pompa del gas
Se la motosega è dotata di una pompa del gas, premerla ripetutamente (almeno 10 volte). Ciò semplifica il processo di avviamento e riduce il numero di colpi di avviamento.
A proposito: non bisogna preoccuparsi che la motosega non si avvii più se si preme troppo spesso la pompa. Ciò non può succedere con i dispositivi STIHL.

Impostare la leva multifunzione su Posizione di avvio
Impostare la leva multifunzione su Posizione di avvio (▲). La leva combinata deve essere tenuta premuta fino a quando la Leva acceleratore non è stata rilasciata. In caso contrario, la leva multifunzione salta di nuovo.

Mettere la motosega su una superficie piana.
Per iniziare, mettere la motosega su una superficie piana. Il meccanismo di taglio non deve essere a contatto con il suolo.

Stabilizzare la motosega
Afferrare la motosega sul pavimento con entrambe le mani. La mano sinistra è sul tubo dell'impugnatura, la mano destra sulla corda di avviamento. Entrare nell'impugnatura posteriore con la punta del piede destro. La motosega viene stabilizzata in questo modo.

Tirare
la fune di avviamento Tirare lentamente la fune di avviamento con la mano destra fino a quando non si avverte resistenza. Solo ora tirare con forza più volte fino a quando il Motore si avvia brevemente. Tirare verso l'alto il più verticalmente possibile senza che la corda sfreghi contro la scocca della ventola.


Toccare la leva acceleratore. Non appena il motore si è avviato ed è in funzione, toccare brevemente la leva acceleratore con il dito indice. A questo punto la leva combinata salta in posizione di funzionamento (I).

Sollevare la motosega dal suolo
Quindi, sollevare lentamente la motosega dal suolo, ma non toccare la leva acceleratore.

Rilasciare il freno della catena.
Rilasciare ora il freno della catena tirando verso di sé con la mano sinistra l'impugnatura del freno della catena. Tuttavia, non lasciare il tubo dell'impugnatura. Se si sente un „clack“, la catena è libera e ora può scorrere sul binario.

Testare la lubrificazione della catena
Prima di iniziare, testare la lubrificazione della catena: se si tiene la catena in funzione a tutto gas su un pezzo di carta o un pezzo di legno di colore chiaro, si dovrebbe vedere una chiara traccia di olio.

Tecnica di lavoro sicura
La sega è ora pronta. Per tecniche di lavoro sicure, leggere preventivamente le istruzioni per l'uso.